Autoridades federales supervisaron los avances del tren de pasajeros México – Querétaro en San Juan del Río durante este fin de semana. Detallaron que el proyecto contempla una línea de 226 kilómetros de doble vía para pasajeros.
“Tenemos la salida en la Ciudad de México, estación en Huehuetoca, estación en Tula, estación en San Juan del Río donde estamos y estación que llamamos Querétaro Central en el Marqués y la corregidora en el Centro Histórico de Querétaro.
Es una longitud total de 226 kilómetros de doble vía para pasajeros con velocidades de diseño de 160 a 200 kilómetros por hora en velocidad máxima y un tiempo de recorrido de alrededor de dos horas entre la Ciudad de México y Querétaro.”
Andrés Dayud, de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario
En la actualidad el avance general de la obra es de 7.5% con más de 4 mil 500 empleos generados. De estos, más de la mitad son trabajadores de Querétaro.
“La población beneficiada es la zona metropolitana del Valle de México, la zona metropolitana de Querétaro, San Juan del Río, Tula, entre otras.
Y la demanda estimada es de alrededor de 10 millones de pasajeros al año. En este momento hemos estado trabajando, como lo saben todos, con la Defensa, con la Sedatu, con Semarnat, con Bienestar, con Agua, INAH, INPI, Pemex-EFE y demás instancias de gobierno para hacer posible este proyecto.”
Andrés Dayud, de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario
Un proyecto que beneficiará a la zona metropolitana del Valle de México, Querétaro, San Juan del Río y Tula, que representará un antes y un después en la movilidad al mejorar la competitividad y desarrollo económico en la región.